„Autopodróże.pl wyprawy w przeszłość” należy potraktować z nutą wyobraźni. Wykorzystując prasę XIX i XX wieku oraz inne źródła, staramy się przybliżyć tamte lata poprzez wydarzenia związane z motoryzacją, turystyką, gospodarką. To wyprawy w naszą przeszłość oczami ludzi wtedy żyjących. Nie stronimy także od wydarzeń współczesnych, opisów historycznych powstałych obecnie czy ważnych jubileuszy. Wszystko jednak powinno mieć związek z historią.

Na łamach Autopodróże.pl przypominamy wydarzenia, pojazdy i ludzi, którzy tworzyli historię motoryzacji. Sięgamy do archiwalnej prasy, fotografii oraz wspomnień z epoki, aby pokazać, jak wyglądały podróże, codzienna eksploatacja samochodów i rozwój techniki w Polsce oraz Europie.

Szczególne miejsce poświęcamy konstrukcjom, które dziś pozostają niemal zapomniane. Prototypy, ambitne projekty krajowych inżynierów, przedwojenne inicjatywy przemysłowe oraz pojazdy, które na krótko pojawiły się na drogach, są świadectwem kreatywności i odwagi dawnych konstruktorów.

Nasze artykuły nie są jedynie opisem samochodów. To także opowieści o ludziach, przedsiębiorstwach, wydarzeniach gospodarczych i przemianach społecznych, które wpływały na rozwój transportu. Dzięki temu historia motoryzacji staje się częścią szerszej historii codziennego życia.

Zapraszamy do odkrywania materiałów poświęconych legendarnym markom, historycznym trasom, niezwykłym podróżom oraz mało znanym epizodom z dziejów motoryzacji. Każdy tekst to kolejna podróż do czasów, gdy samochód był symbolem postępu, a każda droga prowadziła ku nowoczesności.

Wysiłki polskich konstruktorów – Polonia i Iradam

W dwudziestoleciu międzywojennym podejmowano próby zbudowania polskich samochodów. Mimo licznych nowatorskich rozwiązań wszystkie te przedsięwzięcia zakończyły się na etapie prototypów lub niewielkiej rzemieślniczej produkcji. Kilka z tych konstrukcji przypomnimy opierając się na publikacjach prasowych z tamtego czasu. W pierwszej kolejności Polonia i Iradam.

Początki legendy Alfy Romeo

24  czerwca to ważna data dla Alfy Romeo. 114 lat temu narodziła się marka. Przypominamy cykl artykułów, które publikowaliśmy w 2020 r. z okazji “okrągłego” jubileuszu.  

Chór Dana jedzie Polskimi Fiatami 508

30 maja 1901 r. urodził się Mieczysław Fogg, polski piosenkarz śpiewający z wielkimi sukcesami dla kilku pokoleń. Z tej okazji postanowiliśmy przypomnieć, publikowany kilka lat temu na naszej stronie, artykuł z tygodnika „Światowid”. Jest to opowieść o wyprawie Chóru Dana Polskimi Fiatami 508.

Długa kariera modelu

90 lat temu,  w kwietniu 1934 w Paryżu odbył się debiut Citroëna Traction Avant. To nowatorskie auto, w którym zastosowano aż 100 patentów, stało się jednym z kamieni milowych w historii motoryzacji.

Rekordowe targi Auto Nostalgia

Tegoroczne targi Auto Nostalgia, odbywające się już tradycyjnie w Expo XXI w Warszawie, były największe w historii tej imprezy. Ekspozycja zabytkowych pojazdów zajęła aż cztery pawilony, a odwiedziło ją 10 677 osób.

Największa Auto Nostalgia

Nazwa Auto Nostalgia znana jest chyba wszystkim polskim miłośnikom klasycznej motoryzacji. Do ich do kalendarza na stałe weszło odwiedzanie tych najstarszych w naszym kraju targów pojazdów zabytkowych,  których historia sięga przecież 2011 roku. 

Zgubiony zbiornik paliwa

Dzisiaj chyba trudno o taką przygodę na drodze. Ale może w 1923 roku było to możliwe. Zresztą nie ważne, czy opisane wydarzenie przez Stanisława Szydelskiego i opublikowane w dwutygodniku „Auto” było jego przygodą czy zasłyszaną. Felieton oddaje atmosferę tamtych czasów i niespodzianki jakie spotykały automobilistów.