„Zielone” Skody
Aktualności, Auto — Napisane przez: Jerzy Kozierkiewicz. Opublikowano: 21/07/2010 5:00
Ekologiczne modele, popularnej u nas Skody, odznaczające się doskonałymi parametrami, jeśli chodzi o poziom zużycia paliwa i emisji spalin, doczekały się drugiej generacji. Najpierw, pod koniec lipca ruszy produkcja nowej Skody Fabia Green Line w wersji kombi. Początek wytwarzania Fabii nadwoziem hatchback planowany jest na początek listopada. W czwartym kwartale z linii montażowych zaczną również zjeżdżać Superby Green Line II generacji.
Skoda Fabia Green Line II otrzyma nowy, 75-konny silnik 1.2 TDI CR DPF, w którym zastosowano układ bezpośredniego wtrysku paliwa common rail. Jednostka ta może się pochwalić wyjątkowo małym zużyciem paliwa. Przykładowo dla wersji kombi zadowala się jedynie 3,4 l paliwa na 100 km i emituje zaledwie 89 g CO2/km. Ponadto model zostanie wyposażony w liczne nowoczesne rozwiązania, m.in. funkcję Start-Stop (zatrzymującą silnik w czasie postoju, np. na światłach), funkcję odzyskiwania energii (zwiększającą efektywność wykorzystania energii wytwarzanej przez alternator podczas hamowania silnikiem), funkcję podpowiedzi zmiany biegów (informacja wyświetlana na wyświetlaczu Maxi DOT).
Superb Green Line II generacji będzie wyposażony w nowy silnik 1.6 TDI CR DPF o mocy 105 KM. Jednostka spełnia wymogi normy EU5, które w przypadku silników diesla są dodatkowo zaostrzone, głównie jeśli chodzi o emisję tlenków azotu i cząstek stałych. Osiągnięcie tak niskiej wartości emisji spalin w tej jednostce napędowej możliwe było dzięki wykorzystaniu technologii common rail. Pozwala ona na płynną regulację ciśnienia i przebiegu wtrysku paliwa odpowiednio do warunków pracy silnika, co przyczynia się do polepszenia osiągów jednostki napędowej. W przypadku limuzyny z nowym silnikiem, poziom emisji CO2 wynosi zaledwie 114 g CO2/km, z kolei Superb GreenLine II z nadwoziem kombi emituje 115g CO2/km. Jest to jedna z najniższych wartości emisji CO2 w tej klasie. Dla porównania, w poprzednim modelu Superb GreenLine liftback z silnikiem 1.9 TDI (105 KM), poziom emisji CO2 wynosił 129g CO2/km.
Podobnie jak Fabia Green Line II, nowy Superb będzie miał liczne rozwiązania technologiczne, m.in. funkcję Start-Stop, przyczyniające się do obniżenia poziomu zużycia paliwa i emisji spalin. Zmniejszono masę pojazdu i obniżono jego zawieszenie, zastosowano opony o niższym oporze toczenia, zrezygnowano też z koła zapasowego w wyposażeniu standardowym.
Źródło: Skoda Auto Polska
Fot. Skoda Auto
---
Podobne wpisy:
- Wszystkie modele Skody GreenLine II generacji są już w sprzedaży Modele GreenLine II generacji różnią się od tych wprowadzonych na...
- Z największymi bagażnikami Skoda jest marką, która oferuje duży wybór samochodów w wersji...
- Najbardziej lubimy Skody Octavie Pierwsze miejsce Skody na polskim rynku pod względem liczby sprzedanych...
- Nietypowa próba zderzeniowa Skody Skoda Yeti rozpędzona do prędkości 90 km/h uderzyła w stojącą...
- Roomster po raz pierwszy w wersji GreenLine Krótko po uruchomieniu produkcji Roomstera po faceliftingu, marka Skoda wprowadziła...




Brak komentarzy
Możesz być pierwszym użytkownikiem, który opublikuje komentarz.