Abarth 500C oraz Abarth Punto Evo w polskich salonach

Fiat Auto Poland wprowadził na rynek dwa nowe samochody sygnowane logo ze skorpionem. Są to modele Abarth 500C oraz Abarth Punto Evo – oba po raz pierwszy pokazane publiczności na 80. Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie. Obecnie nadszedł czas na ich premierę handlową w Polsce. Abarth 500C z silnikiem 1.4 T-JET o mocy 140 KM oraz z automatyczną skrzynią biegów kosztuje 75 990 zł brutto. Cena Abarth Punto Evo z silnikiem 1.4 MultiAir o mocy 165 KM wynosi 71 990 zł brutto.

Abarth 500C to sportowy kabriolet łączący elegancję i niepowtarzalny styl z osiągami godnymi sportowego samochodu – sprint do 100 km/h zajmuje autu jedynie 8,1 sekundy, a maksymalna prędkość równa jest 205 km/h. Samochód został zbudowany w oparciu o model Abarth 500, ale to od Fiata 500C przejął oryginalny, elektrycznie otwierany dach z materiału. Kabriolet jest napędzany turbodoładowanym silnikiem z rodziny T-JET o pojemności 1,4 litra mającym moc 140 KM i spełnia normę emisji spalin Euro5. Oprócz otwieranego dachu nowością i zarazem istotnym wyróżnikiem modelu jest automatyczna skrzynia biegów Abarth Competizione sterowana za pomocą łopatek przy kierownicy.

Bogate wyposażenie standardowe to także charakterystyczna cecha modeli Abarth. 500C ma w standardzie m.in.: manualną klimatyzację, system Blue&Me z portami USB i AUX, radioodtwarzacz CD+MP3, czujniki parkowania z tyłu, felgi ze stopów lekkich 16” oraz sportowe kubełkowe fotele Abarth. Nad bezpieczeństwem kierowcy i pasażerów czuwają systemy takie jak: ABS z elektronicznym rozdzielaczem siły hamowania (EBD), kontrola stabilności toru jazdy ESP z ASR/MSR, HBA i Hill Holder, system Torque Transfer Control – zapewniający przeniesienie momentu obrotowego na koło o większej przyczepności (dzięki temu samochód pewniej zachowuje się w zakrętach) czy seryjne 7 poduszek powietrznych, w tym poduszka kolanowa kierowcy.

Druga z nowości, czyli Abarth Punto Evo, zastępuje w ofercie Abarth Grande Punto. W modelu tym swoją premierę mają nowe technologie Grupy Fiata – przede wszystkim turbodoładowany silnik 1.4 MultiAir o mocy 165 KM, spełniający normę emisji spalin Euro 5. Dzięki technologii MultiAir Punto Evo już przy 2250 obr./min. osiąga maksymalny moment obrotowy wynoszący 250 Nm (poprzedni model osiągał 230 Nm przy 3000 obr./min.) Do tego Punto Evo zużywa mniej paliwa i emituje mniej dwutlenku węgla na kilometr.

Oprócz nowej jednostki napędowej w samochodzie zainstalowano, dodatkowo w porównaniu do Grande Punto: system Torque Transfer Control (do tej pory dostępny tylko w Abarth 500), system Start&Stop, poduszkę kolanową kierowcy (7 poduszek w standardzie), światła przeciwmgielne doświetlające zakręty, przełącznik Sport zmniejszający siłę wspomagania układu kierowniczego i wzmacniający reakcję nacisku na pedał przyspieszenia. Przeprojektowano też wnętrze samochodu, nadając mu zupełnie nowy wygląd. Oprócz wymienionych powyżej elementów wyposażenia, Punto Evo w standardzie ma m.in.: klimatyzację manualną, radioodtwarzacz CD+MP3, system Blue&Me, ESP + ASR + MSR + HBA + Hill Holder oraz felgi ze stopów lekkich 17”.

Źródło: Fiat Auto Poland

Zdjęcia: Fiat

---
Podobne wpisy:

1. Nowy Fiat Punto 2012 już w salonach Fiat wprowadził na rynek Punto 2012 – auto unowocześnione: poddane...
2. Nowy Hyundai ix20 w polskich salonach Najnowszy dzieło Hyundaia, model ix20 jest już w polskiej sieci...
3. Ciekawsza oferta Abartha na polskim rynku Miłośnicy sportowych samochodów marki Abarth mają teraz możliwość kupna tych...
4. Europejski debiut Fiata 500C by Diesel Mediolańskie Targi Meblowe, które rozpoczęły się 15 kwietnia, stały się...
5. Abarth 695 Tributo Ferrari w nowej kolorystyce W efektownie przygotowanym stoisku marka Abarth zaprezentuje podczas 81. Międzynarodowego...