Archiwum dla Marzec, 2010

Przełomowa „Szesnastka”

Przełomowa „Szesnastka”

Renault 16 obchodzi 45 urodziny. Pierwszy seryjnie produkowany hatchback na świecie zadebiutował w marcu 1965 roku na Salonie Samochodowym w Genewie. Model ten dla koncernu Renault był przełomowy nie tylko z powodu jego nowatorskiego nadwozia – po raz pierwszy wprowadzono samochód z napędem na przednie koła, auto miało seryjnie montowane pasy bezpieczeństwa dla kierowcy i [...]

500 tysięcy Fiatów 500

500 tysięcy Fiatów 500

W zeszłym tygodniu z linii produkcyjnej fabryki Fiata Auto Poland w Tychach zjechał pięćsettysięczny egzemplarz Fiata 500. Auto w kolorze „biała perła” z silnikiem 1.2 o mocy 69 KM, wyposażony jest w system Start & Stop. Model, który stał się zdobywcą 40 prestiżowych nagród, jest sprzedawany w 83 krajach i wciąż się wzbogaca o nowe [...]

Rozszyfrowywanie olejowych skrótów

Rozszyfrowywanie olejowych skrótów

Najistotniejsze są parametry klasy lepkości i informacja do jakiego rodzaju silnika przeznaczony jest olej. Wybierając olej do samochodu, kierujmy się jego parametrami technicznymi. Określają je specjalne oznaczenia umieszczone na opakowaniach. Jest ich sporo i na pierwszy rzut oka niezrozumiałe.

SP QuattroMaxx – nowe opony do SUV-ów

Dunlop zaprezentował nową oponę letnią SP QuattroMaxx, opracowaną z myślą o samochodach typu SUV o dużej mocy. Dzięki zastosowaniu najnowszych innowacji technologicznych SP QuattroMaxx charakteryzuje się bardzo wysokimi osiągami, a o jej elegancki wygląd zadbała słynna włoska firma projektowa Pininfarina.

Nowy silnik w nowym Masterze

Nowy silnik w nowym Masterze

Nowego Mastera, odnowioną wersję dużego furgonu firmy Renault, wyposażono w nowy silnik wysokoprężny 2.3 dCi. Będzie on dostępny w trzech poziomach mocy: 100, 125 i 150 KM i ma się przyczynić do zmniejszenia kosztów eksploatacji pojazdu. W przyszłości silnik ten zastąpi starsze jednostki napędowe i przewidywany jest jego montaż w innych samochodach Aliansu Renault-Nissan.

Fenomen rynku

Fenomen rynku

Od siedmiu lat lider w swoim segmencie pod względem sprzedaży. I nie jest to tylko zasługą atrakcyjnej oferty, ale przede wszystkim walorów użytkowych samochodu. Nieprędko też chyba trafi się model, który będzie mógł dorównać w Polsce sukcesom Fiata Pandy.